【 215系 『 NL-2編成:ホリデー快速ビューやまなし号 』】

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中央東線 215系 NL-2①.JPG
【 215系 『 NL-2編成 』10両( JR東日本:中央東線 高尾~松本間 ) 】
JR東日本:神奈川県横浜支社(国府津車両センター)が保持し、運行している臨時快速『 ホリデー快速ビューやまなし 』号です。撮り鉄の間では、『 ビューやま!・顔無し電車・妖怪ぬりかべ! 』とも呼ばれております。同形式は、乗車率が100~200%を占める東海道本線の遠距離通勤者への有料着席サービス車両としてデビューしました。車両1両の座席定員は最大で120名と多く乗客を運べることもあり、ライナー間合い運用で、快速電車や普通電車にも使用されました。しかし、車両のドアが小さく乗降に時間がかかり、他の電車のダイヤを乱す原因車両と認定されてしまった事で、最近では有料着席ライナー運用がメインとなっております。
一方、中央東線内では、臨時快速『 ホリデー快速ビューやまなし 』号として現在も活躍しております。PS24形パンタグラフを装備している事で、小仏トンネルなどの小断面で狭小なトンネルも通過可能とし、長野方面への臨時電車としても活用できる車両となっております。(※耐寒耐雪構造でない為、冬季の運用は中止しております。)
この臨時快速『 ホリデー快速ビューやまなし 』号の特徴は、特急ではなく、快速電車の位置づけである為、普通電車の運賃で乗ることが出来るところにあります。(※通称:乗り得電車!) 特に青春18きっぷ期間(春・夏・冬)では、全国JR線格安乗り放題が出来る事もあり、全国を旅行する旅人や、甲府・小淵沢方面への行楽客、鉄道ファンの間で人気です。
※自由席6両の他に指定席車両2両、グリーン車2両もあります^^))
上記写真は、山間にある駅前カーブを走行する姿を捉えました。中央東線は本当に楽しい路線でもあります。海のある湘南エリアを走行するオール2階建て車両が、山梨県の山間部へ入線してくる姿は本当にかっこいいですね! こういう珍列車が来ると、鉄道ファンも大いに盛り上がります^^)) 普通料金で乗れるし、特急並みに速いし、こういう楽しいリーズナブルな電車を今後はもっとJRさんに増やしてもらいたいものです^^))
※おおよその時刻:下り新宿(9:02発)~小淵沢(11:59着)/ 小淵沢(16:16発)~新宿(18:55着)


【 青春18きっぷとは? 】

青春18きっぷは、全年齢を対象とした、全国のJR線で利用できる、乗り放題の企画きっぷの事です。大きな駅のJR券売機で購入できます。5日分12,050円をまとめて買わなければなりませんが、1日あたりにすると2,410円で、普通・快速列車に24時間自由に乗り降りが出来ます。青春18きっぷが利用できるのは、学生が長期休暇となる春、夏、冬の年3回です。2020年夏の発売期間は7月1日~8月31日までで、利用期間は7月20日~9月10日となります。夏は利用期間が長いため、使いやすい時期でもあります。是非全国の(※沖縄県内はJRがないので除く)みなさまもこの際、利用してはいかがでしょうか? 使用回数は5回ですが、不必要になれば、金券ショップで売ることも出来ますし、また金券ショップでは、数回使用した券も購入も出来ます^^))

【 215系 】

JR東日本:1992年~1993年にかけ、10両編成4本(40両)が製造された(両先頭車を除く)2階建車両の遠距離通勤用の電車です。国鉄型普通通勤電車211系の2階建てグリーン車をベースに設計され、増加する東海道本線東京口(※首都圏~湘南エリア間)の遠距離通勤者に、着席サービスと、速達サービスを提供する為、新たに貨物線を利用した新しい通勤ライナー電車が誕生しました。
主に東海道本線、快速「アクティー」・「湘南ライナー」・「湘南新宿ライナー」で活躍。中央東線では「ホリデー快速ビューやまなし」として走り始めました。1998年には、横須賀線方面へ、ホリデー快速「ビュー湘南」・「ビュー鎌倉」にも充当。2001年1月1日に山手線内で臨時列車「215系、21世紀記念列車・215(GO)号(21世紀GO!号)」が走りました。 2004年からは、湘南新宿ラインの使用車両がE231系に統一されたことから、運用を離脱。平日の「湘南ライナー」・「ホームライナー小田原」・「おはようライナー新宿」1往復のみ使用されております。中央東線内では(NL-2~NL-4編成の3編成の内1編成だけ)引き続き、「ホリデー快速ビューやまなし」号で、活躍しております。

最後までお読みいただきまして、本当にありがとうございます^^))

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