EF64形 1000番台『 長岡 1032 号機:中央東線 単機回送 』】

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【 EF64 長岡 1032号機 ( JR東日本:中央東線 高尾~松本間 ) 】
JR東日本:新潟県 長岡車両センターが保持し、運行している『 EF64形 1000番台 電気機関車 1032号機 』です。鉄道マニアの間では、通称「 ロクヨン センサンジュウ二 」「 長岡釜 」と呼ばれております。
現在、長岡車両センターでは、同機(1032号機)以外に、「1030」号機・「1031」号機・「1051」号機合わせて4機ものEF64形電気機関車が常駐しております。主な運行任務が2つあり、1つは、新潟県 新津事業所で製造された新型車両を、首都圏の各車両基地へ運搬する新車配給列車の役割を任せられております。
2つ目は、長野総合車両センターへ廃車配給の牽引に使用されております。 新潟地区・首都圏内で役目を終えた車両を、墓場(長野総合車両センター廃車解体線)へ運ぶ役目を担っており、鉄道ファンからは『 死神! 』と呼ばれております。

上記写真は、2021年04月05日:長岡所属 EF64 1032号機が、長野から長岡へ戻る姿を中央東線内で撮影したものです^^)) 2021年03月13日のダイヤ改正後、首都圏内では旧型車両の廃車が盛んに行われております "0")) 
今回、同機の仕業は、長岡(単機回送) → 新津事業所(新車E235系横須賀線 配給) → 大船(単機回送) → 大宮(国鉄型185系 OM09編成 廃車配給) → 長野(単機回送)→ 長岡まで帰る工程でした^^));;
撮影当日は、あいにくの雨で靄がかかってしまい、暗い感じの写真に仕上がってしまいましたが、赤い下り線の鉄橋、上り線のコンクリート橋のすぐ真横に咲いている 1 本の桜の木を機関車と一緒に取り込めたことでアクセントとなり、暗く寂しい渓谷の中にも春が訪れているような感じに仕上がったのは嬉しかったです^^)) 
中央東線内では、EF64電気機関車による工臨作業廃止で、3月13日のダイヤ改正以降、日常的に走行する姿が見られなくなってしまっております~~));; 廃車回送時だけ、EF64電気機関車が中央東線内を行き来する姿が見受けられますが、既に機関車に代わる次世代クモヤ牽引車がデビューしており、近々置換わる話も出てきております "0"));; 昭和時代から続く機関車が走行している姿も、中央東線内では過去のものとなりそうで残念です~~));;

【 EF64形1000番台 電気機関車 】

上越線や高崎線で使用されていたEF58形・EF15形・EF16形機関車の置換の為、1980年代に登場した国鉄最後のEF64後期型直流機関車です。53両が製造され、全車が長岡、一部高崎運転所に配置され上越線で使用され始めました。EF64初期型0番台の性能を維持しつつも各部仕様は、ゼロ(基礎)から再検討された為、基本番台との差異は多くなりました。上越線山間勾配区間、豪雪地帯雪害対策を重視した作りとなり、車内機器配置の変更を大幅に行いました。その際に電動機送風機で室内を与圧し、防雪・防塵対策を盛り込んだことで、EF64形機関車初期型0番台と比べ、側面左右非対称の長い車体形状と変わりました。また2次車からは正面ジャンパ連結器上部のところに斜め下向きの夜間工臨作業灯が追加設置され、集電装置もPS22Cが装備されました。>

【 EF64形電気機関車『1032号機』 】

現在は、定期運用を持たず、臨時列車・ジョイフルトレイン・工臨・配給列車等で運用されております。 過去に寝台特急「ブルートレイン」〖北陸・出羽・鳥海・あけぼの〗を牽引したことのある名機関車で、JR民営化後「ブルートレイン」衰退化で余剰扱いとなり、同機は国鉄からJR東日本に引き取られ、JR東日本長岡車両センターに「1030」号機・「1031」号機・「1051」号機と一緒に配属されました。同センター所属の3機には、「双頭連結器」( ※2種類の連結器が90度の角度で設置され、連結する際、異なる連結器にも対応可 )と、電車牽引時に使用する「ジャンパ管」を装備し、協調運転が可能となってます。同編成の現在の主な運用とし、総合車両製作所新潟県新津事業所で製造された新型車両を、首都圏の各車両基地へ運搬する配給列車の役割以外に、廃車回送目的で、解体場(長野総合車両センター等)に運搬する配給列車の牽引に使用されてます。

最後までお読みいただきまして、本当にありがとうございます^^))

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この記事へのコメント

  • 信徳

    サクラを添景に中央東線の画像が素敵です。
    雨、靄が掛かって幻想的な雰囲気が出ています。
    こんな時は撮影が極めて大変だろうと推測しています。
    私の場合雨の日の出撃はハナショウブの時でしょうか。
    2021年04月07日 05:49
  • Shadom

    信徳さん

    こんにちわ^^))♪ いつもご訪問有難うございます^^))
    中央東線内の山岳地帯は、急激に天気が変わるため、なかなかタイミング良く上手い写真を撮ることが出来ません^^));; 撮影当日は、あいにくの雨となり、靄がかかってしまったことで、辺り一面が白くなってしまいました "0"));; 白くなってしまうと、コントラストが強調されない為、失敗作につながってしまう事が多く、難しい撮影でもありました^^));; パソコンソフトで少し修正して何とか見れるまでもっていけました^^));;
    2021年04月13日 21:11

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